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Transformadores para carregadores de veículo elétrico

Seu prédio é 220 V e o carregador pede 380 V? O transformador certo resolve sem trocar a entrada de energia.

O problema da tensão na recarga

Os carregadores wallbox trifásicos de maior potência, como os de 22 kW, normalmente trabalham em 380 V com neutro. Só que muitos condomínios, comércios e empresas no Brasil são alimentados em 220 V trifásico. Sem adequação de tensão, o carregador opera com potência reduzida — ou nem funciona.

A solução

Um transformador a seco instalado antes do carregador converte a tensão da rede (ex.: 220 V) para a tensão exigida pelo equipamento (ex.: 380 V), criando também o neutro quando necessário. Dependendo do caso, indicamos:

Onde se aplica

Garagens de condomínios, frotas de empresas, concessionárias, estacionamentos, shoppings, hotéis e eletropostos.

Informações para o orçamento

Envie o modelo e a quantidade de carregadores, a tensão disponível no local e se haverá expansão futura.

Perguntas frequentes

Posso instalar carregador de 22 kW em rede 220 V?

Carregadores de 22 kW normalmente exigem 380 V trifásico com neutro. Em rede 220 V, é preciso um transformador para adequar a tensão e obter a potência total.

Um transformador atende vários carregadores?

Sim. O transformador pode ser dimensionado para alimentar vários carregadores, considerando a potência de todos e a previsão de expansão.

Isolador ou autotransformador para carregador veicular?

Os dois podem funcionar. O isolador oferece separação galvânica e neutro próprio; o autotransformador é mais compacto e econômico. Indicamos a opção conforme o carregador e a instalação.

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Precisa de um transformador ou de manutenção?

Envie a tensão de entrada e saída, a potência e a aplicação. Respondemos com a solução e o orçamento.